Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «عصر ایران»
2024-05-01@00:29:42 GMT

بلومبرگ: رونق کریدور جدید بین ایران و روسیه

تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۱۲۲۰۰

روسیه و ایران در حال ایجاد یک مسیر تجاری(کریدور) جدید هستند که تحریم ها را خنثی می کند.

به گزارش عصرایران به نقل از بلومبرگ، روسیه و ایران در حال ساخت یک مسیر تجاری بین قاره ای (کریدور) جدید هستند که از لبه شرقی اروپا تا اقیانوس هند امتداد دارد، گذرگاهی به طول 3 هزار کیلومتر (1860 مایل) که خارج از دسترس هر گونه مداخله خارجی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این مسیر تجاری جدید، نمونه ای از این است که چگونه رقابت قدرت های بزرگ به سرعت در حال تغییر شکل شبکه های تجاری در اقتصاد جهانی است که به نظر می رسد در حال تقسیم شدن به بلوک های رقیب است.

 روسیه و ایران، تحت فشار شدید تحریم‌ها، به یکدیگر نزدیک شده اند و هر دو کشور راهبرد توجه به شرق را در دستور کار خود دارند. هدف این راهبرد مشترک، محافظت از پیوندهای تجاری در برابر مداخلات غرب و ایجاد پیوندهای جدید با اقتصادهای غول پیکر و در حال رشد سریع آسیا است.

کریدور تجاری در حال ظهور به روسیه و ایران این امکان را می دهد که هزاران کیلومتر از مسیرهای فعلی خود را حذف کنند. در انتهای شمالی آن دریای آزوف قرار دارد که توسط شبه جزیره کریمه، سواحل جنوب شرقی اوکراین - از جمله بندر ماریوپل تحت اشغال روسیه - و دهانه رودخانه دون محصور شده است.

در اوایل ماه جاری، ولادیمیر پوتین، رییس فدراسیون روسیه، با برشمردن دستاوردهای کشورش از جنگ در اوکراین، گفت دریای آزوف برای روسیه "به دریای داخلی تبدیل شده است." از آنجا شبکه‌های رودخانه‌ای، دریایی و ریلی تا بنادر ایران در دریای خزر و در نهایت اقیانوس هند گسترش می‌یابد. پوتین اهمیت انتهای این کریدور را نیز برجسته کرده است.

او در یک مجمع اقتصادی در ماه سپتامبر بر لزوم توسعه زیرساخت‌های کشتیرانی، ریلی و جاده‌ای در طول این مسیر تاکید کرد که "فرصت‌های جدیدی را برای شرکت‌های روسی برای ورود به بازارهای ایران، هند، خاورمیانه و آفریقا فراهم می‌کند."

این امر آمریکا و متحدانش را نگران می کند. "جیمز اوبراین" مقام ارشد تحریمی دولت بایدن، پس از اعلام مجازات‌های جدید در هفته گذشته که مدیران راه آهن روسیه را هدف قرار می‌دهد، گفت: "این منطقه‌ای است که ما با دقت دنبال می‌کنیم، هم آن مسیر و هم به طور کلی ارتباط ایران و روسیه. ما نگران هرگونه تلاشی برای کمک به روسیه برای دور زدن تحریم‌ها هستیم."

کشتی‌هایی که در رودخانه‌های دون و ولگا حرکت می‌کنند به‌طور سنتی انرژی و کالاهای کشاورزی را مبادله می‌کنند - ایران سومین واردکننده غلات روسیه است - اما این محدوده قرار است افزایش یابد. دو کشور مجموعه ای از معاملات تجاری جدید را اعلام کرده اند که شامل کالاهایی از جمله توربین، پُلیمر، لوازم پزشکی و قطعات خودرو می شود. روسیه همچنین سوخت هسته ای و قطعات را برای رآکتور ایران در بوشهر تامین می کند.

روسیه باید شکست ناگهانی روابط تجاری خود با اروپا را که قبل از جنگ اوکراین، بزرگ‌ترین شریک تجاری آن بود و همچنین یافتن راه‌حل‌هایی برای تحریم‌های آمریکا و اتحادیه اروپا، جبران کند.

روسیه قصد دارد 1 میلیارد دلار برای بهبود قابلیت کشتیرانی از طریق آزوف، به رودخانه دون و کانال متصل به ولگا سرمایه گذاری کند. بر اساس داده‌های بلومبرگ، روزانه صدها کشتی از گذرگاهی که دریای سیاه و خزر را به هم وصل می‌کند، تردد می‌کنند و به‌طور معمول ترافیک در اطراف باریک‌ترین نقاط ایجاد می‌شود.

داده‌های مربوط به حرکت کشتی‌ها که توسط بلومبرگ گردآوری شده است، نشان می‌دهد که دست‌کم 12 کشتی ایرانی که برخی از آنها توسط گروه خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحت تحریم آمریکا اداره می‌شوند، در آب‌های بین سواحل خزر این کشور و بنادر اصلی رودخانه ولگا در حال تردد هستند.

هیات های تجاری بین ایران و روسیه مدام در حال سفر و دیدار دوجانبه هستند- و تجارت دو کشور نیز در حال افزایش است. به طور رسمی تا ماه اوت امسال تجارت دو کشور تقریبا 50 درصد افزایش یافته است. این رقم سالانه احتمالا به زودی از 5 میلیارد دلار فراتر خواهد رفت. "سرگئی کاتیرین" رییس اتاق بازرگانی و صنعت روسیه، در کنفرانسی در تهران گفت: " مسیر روشنی" برای رسیدن حجم تجارت سالانه دو کشور به 40 میلیارد دلار، پس از امضای توافق تجارت آزاد وجود دارد.

برای ایران، در بحبوحه تلاش‌ها برای احیای برجام با قدرت‌های جهانی، که تحریم‌ها را در ازای محدودیت‌هایی بر برنامه هسته‌ای این کشور لغو می کند، این محور تجاری جدید، اهمیت بیشتری یافته است. 

مقامات ایرانی می گویند که آنها کاملا بر آنچه که "محور شرق" می خوانند متمرکز هستند - لغو هرگونه طرحی برای احیای روابط اقتصادی با اروپا و در عوض دنبال کردن مجموعه ای از توافقات تجاری و انرژی با روسیه، چین و کشورهای آسیای مرکزی.

دولت‌های غربی تا حد زیادی، سال‌ها تلاش هماهنگی برای پیوند دادن کل قلمرو اوراسیا به پیش برده اند. چین و روسیه در حال حاضر اعضای سازمان همکاری شانگهای هستند، یک نهاد اقتصادی - امنیتی که امسال ایران را هم به عنوان نهمین عضو خود برگزید.

 چین و ایران هر دو به عضویت در اتحادیه اقتصادی اوراسیا نزدیک شده اند که تجارت آزاد بین کشورها را ممکن می کند. نهاد دیگری که اقتصادهای منطقه و فراتر از آن را "گروه بریکس" به هم پیوند می دهد. بریکس ابتدا از برزیل، روسیه، هند و چین تشکیل شده بود، اکنون آفریقای جنوبی را نیز شامل می شود و آماده گسترش بیشتر است.

 

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: روسیه و ایران تحریم ها دو کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۱۲۲۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ظرفیت ۵۰ میلیارد دلاری تجارت ایران و چین

به گزارش قدس آنلاین، صمد حسن‌زاده در همایش تجاری ایران و چین که در حاشیه ایران اکسپو برگزار شد، اظهار کرد: چین با حجم تجارت دوجانبه بیش از ۳۰ میلیارد دلار، اختلاف زیادی نسبت به شرکای تجاری دیگر ایران دارد و شریک نخست تجاری کشور است. همچنین این ظرفیت وجود دارد که سقف تجاری دو کشور به ۵۰ میلیارد دلار ارتقاء یابد.

وی با بیان اینکه ایران در گذشته اولین شریک تجاری چین در خاورمیانه بود، تصریح کرد: در حال حاضر رتبه ایران به بالاتر از پنج رسیده و بنابراین باید این رتبه را دوباره ارتقاء دهیم.

حسن زاده ابراز امیدواری کرد که دو کشور بتوانند از پتانسیل‌های بخش خصوصی برای توسعه روابط دو جانبه بهره‌برداری بیشتری کند و گفت: ظرفیت سرمایه گذاری خارجی نیز برای چینی‌ها به ویژه در مناطق آزاد فراهم شده است. همچنین شرکت‌های چینی می‌توانند از طریق ایران به بازارهای منطقه‌ای دسترسی داشته باشند.

وی افزود: بخش خصوصی ایران در بیشتر زمینه‌های صنعتی، معدنی، تجاری از جمله در محصولات پزشکی، فولاد، مصالح ساختمانی، محصولات دانش بنیان، خدمات فنی و مهندسی، صنایع دستی، گردشگری و غیره آماده همکاری برای آشنایی بیشتر جوامع تجاری دو کشور است. اتاق بازرگانی ایران به عنوان بزرگترین تشکل اقتصادی و نماینده بخش خصوصی آماده همکاری در توسعه روابط است.

انتهای پیام

منبع: خبرگزاری ایسنا

دیگر خبرها

  • گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  • تجارت ایران و چین می تواند به ۵۰ میلیارد دلار برسد
  • ظرفیت ۵۰ میلیارد دلاری تجارت ایران و چین
  • کریدور شلمچه بصره با اهمال مدیریت راه آهن زمین خورد
  • کریدور ریلی خواف هرات گرفتار تحریم‌ های داخلی است
  • کریدور ریلی خواف - هرات، گرفتار تحریم‌های داخلی است
  • فرصت‌های نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران
  • توریسم درمانی در حال ترک ایران است؛ عراقی‌ها هم دیگر نمی‌آیند
  • وحشت بلومبرگ از قدرت ائتلاف‌سازی ایران
  • چین از اتحادیه اروپا می‌خواهد تا سیاست‌های تجاری «تبعیض آمیز» را متوقف کند